中國製手柄累台灣司機車禍亡

台灣日前發生離奇車禍,一名貨櫃車司機拉開車門準備進入駕駛座時,車門手柄居然斷裂,令他跌倒地上,更遭迎面駛來的汽車輾斃。 事後有有檢查人員指該車本身由歐洲進口,但手柄卻換了中國製造的劣質貨。有貨車從業員指,貨車手柄由於要支撐司機上車時的重力,損耗較普通汽車為高,歐洲貨都要每兩、三年更換一次,中國貨更只能用半年至一年。 有資深司機更直指涉事手柄是中國製中的劣等貨色,除了全由塑膠製造,更只靠幾根螺絲支撐,估計司機可能出於成本考量而選用此貨色。

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網傳澳洲將取消港澳車牌直換,因「太多中國人擁香港車牌」

香港的車牌屬日內瓦公約範圍,擁香港車牌者可以用簡便手續領取多個國家的駕照。近年不少中國人移民到澳洲或想在澳洲自駕遊,可是澳洲的車牌相當難考,於是很多中國人便想到申請香港的駕駛執照,然後申請澳洲駕照,令香港駕照如同護照般,開始不再代表真正港人,越來越引起外國對證件公信力的質疑。 近日網上有傳澳洲將會取消香港直接換澳洲車牌的安排。也有不少網民表示近年運輸處牌照事務處多了普通話查詢申請香港車牌事宜,更有網民指多了聽到職員用普通話拼音讀出名字,相信與多了內地人到港申領車牌有關。

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香港驚見假的士,網民Like爆

香港都有假的士?難道又是中港融合又一巨著?非也,這次並非討厭惡劣的強國式騙案,而是創意車主的有趣玩意,照片被上網後,獲得不少網民讚好支持。 日前有網民上傳照片,見到紅銀色車身,驟眼看似十足的士,可是細看之下,車門所寫的卻非「的士TAXI」,而是「的土Tik To」,不少網民大叫中伏。 不少網民讚車主有創意,卻擔心會被人在街上攔截;有網民建議車頂也加上裝飾,令車更加神似;也有網民建議車主閒時可以做番轉,幫補油費。

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吉利入股成為Benz大股東

彭博報導,吉利增持戴姆勒股份至接近10%,成為戴姆勒的單一最大股東。 德國車廠戴姆勒(Daimler)是平治(Mercedes-Benz)的母公司。 吉利早前已收購瑞典汽車品牌Volvo,,展開全球化計劃,此次更進軍高端汽車市場,外界關注公司會否對Benz等汽車品牌進行改革。

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Volvo變中國公司後安全性受質疑,被奧迪撞竟斷成兩截

在瑞典成立的汽車品牌Volvo一直以安全作為賣點,多年來Volvo亦一再在各種交通意外中證明自己如何硬淨。可是自2010年公司將品牌售予中國的吉利汽車後,其質素便開始受到質疑。 日前中國的汽車論壇上,有網民上傳自己的Volvo汽車被撞後的模樣,令不少網民感到吃驚,對其安全性的疑慮亦更深。 據網民描述及圖片所示,出事的Volvo被一輛奧迪從側面撞倒後,居然斷成兩截! 事件在論壇上引起不少迴響,有網民指自變成中國公司後,Volvo的「安全」已變成口號。面對排山倒海的質疑,不少論壇上相關的發帖已經被刪,有人懷疑是Volvo公關所為,令人感覺更欲蓋彌彰。

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法拉利老闆:絕不將旗下品牌賣予中國,以免影響格調

法拉利的母公司,旗下擁有法拉利、快意、瑪莎拉蒂、愛快羅密歐和Jeep等汽車品牌的FCA,回應早前集團有意將旗下部分品牌售予中國的傳聞。 對於傳聞,FCA主席Sergio Marchionne斬釘截鐵的指:「No!」他認為品牌的格調形象是最寶貴的資產,因此不想為了短期財務成績,影響品牌形象。 Sergio Marchionne對FCA來年的成績感樂觀,其中Jeep品牌的增長更是驚人。FCA的股價今年以來上漲了30%以上,原因是汽車行業看好Jeep增長預期。

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山寨Land Rover獲公安大量購置作警車,網嘲:山寨合法化

中國汽車品牌眾泰一向惡名昭彰,經典之作時年前推出,與保時捷Macon型號車款99%相似的SR9,連保時捷總裁也作出譴責。 眾泰的形象雖然不堪,可是銷量卻不差,可見山寨貨在中國人心中的接納程度是何等的高。而近日,與Land Rover Freelander酷似的T700,居然獲公安採購作警車,被網民嘲「山寨合法化」。 有分析指,眾泰T700之所以能被大量採購,是因為其超強的性價比。眾泰T700作為一款中型SUV,售價區間只是10.68萬至15.58萬人民幣。而該車的配置高到離譜,定速巡航、360度全景影像、電尾門、電吸門、座椅加熱、座椅通風、座椅按摩統統都有,這個配置在同級別的競爭對手裡是不可能有的。

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四川野馬成功控告福特侵權

福特的「野馬」(Mustang)系列汽車歷史悠久,品牌形象深入民心,可是近年在中國卻被四川野馬控告侵害商標名稱,而近日法院判四川野馬勝訴,福特被判賠償100萬人民幣,並須在判決15日內在官網首頁刊登聲明並消除影響。 另外,福特也被判不能在中國使用Mustang的中文「野馬」作為商標名稱。 四川野馬品牌根據其公司黨委書記、工會主席王建提供的信息,指野馬商標早在1986年就已註冊,並且後續還註冊了多件野馬圖形或文字商標。而福特「野馬」的商標申請註冊時間為2006年6月份,四川野馬認為雖然Mustang歷史已經超過半個世紀,但它在中國確實是不符使用「野馬」名稱。

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比亞迪日本3年只賣出15輛,日方:不太相信中國造的電動車

比亞迪在年前成功研發出純電動巴士,型號K9。比亞迪對車款十分有信心,更積極進軍日本市場。可是3年下來,K9在日本只賣出15輛,成績相當慘淡。 相較之下,同型號巴士在深圳一個月就能賣出200輛。對此,有日媒分析,認為日本嚴格限制交通工具的安全性,由於純電動巴士相當仍算較新的產物,因此日本交通營運商普遍對此抱觀望態度。 另外,報導亦引述日本廠商指,純電動大巴涉及較高的技術,作為汽車生產大國的日本並不相信中國廠商能夠研發出連日本都感到有困難的車款。

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山寨土豪金版英國的士上海終止營運,網民叫好

在甚麼都有山寨版的山寨大國,有山寨英國的士滿街走也不叫人意外吧!上海營運了3年的土豪金英式出租車日前宣佈終止營運,主要因為成本高昂,而預約叫車的量也欠理想。 不少網民對此讚好,有網民認為土豪金山寨英國的士品味惡俗,走在街上「感覺怪怪的」;也有網民認為山寨人家之餘,還要轉成土豪版,被外國人見到實在影響國際形象;不過亦有網民感到可惜,認為車輛有特色,可為馬路點綴風景。

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