中國旅客不肯穿救生衣,泰國潛水遇溺亡

泰國《世界日報》報導,泰國布吉皇帝島The Racha酒店員工透露,8月19日一名23歲中國男遊客跟一日團前往該島潛水觀賞珊瑚時,因不聽勸告,堅持不穿救生衣下水,最後不幸溺亡於該酒店門前的海裡。 據悉,在該遊客下水前,島上業者便作出聲明與強調,稱海浪很大,經常有外籍遊客因休息不足及玩水時間過長而溺亡,要求他一定要穿上救生衣。

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台灣喜來登無懼損失,誓堅持為台灣正名

台北中和福朋喜來登酒店被所屬萬豪國際集團,在其SPG.com會員訂房網站冠名「中國台灣」,中和福朋喜來登酒店不僅提出嚴正抗議,並將與萬豪國際集團解除授權合約,有指解約造成的損失恐怕超過千萬台幣,但是公司高層霸氣指堅持台灣的尊嚴更重要。 解約之後,酒店將不能再透過SPG.com接受訂房。現時該網站佔酒店的訂房量約兩成左右,未來酒店指會透過自身官網和其他訂房網站加強行銷。另外酒店甚至可能須要改名,不僅房具用品要全部更換,酒店品牌也要重新建立。 中和福朋喜來登酒店成立於2000年,原本與喜達屋酒店集團簽約,喜達屋於2016年9月併入萬豪酒店集團,萬豪屈服於中國壓力,片面在其SPG會員訂房網站上,將台灣的連鎖品牌飯店改認定為「中國台灣」,中和福朋喜來登表示無法接受,決定與萬豪解除授權合約,退出國際品牌。

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土耳其里拉暴跌引來大批中國代購奢侈品,土國網民問:中國人個個都貪錢的嗎?

近日土耳其貨幣里拉暴跌,令在土耳其出售的奢侈品顯得價廉物美。不過在未吸引到歐美日旅客前在掃貨之前,各名店已引來一大批中國代購業者在門外排隊。 位於土耳其伊斯坦堡的IstinyePark購物中心,基乎被操普通話的人所佔據。LV、Chanel、愛瑪士等名店門口排起長長的人龍,平均要排隊2小時以上才能進入店中。 而據當地人士對傳媒指,排隊的人不是中國旅客中常見的扶老攜幼型,相反,各人都似有備而來,順序到各家店掃一堆貨品後便離開商場,似乎都是代購業者。 目前里拉兌人民幣的匯率在1.0029,與上個月匯率最低點1.4518相比,一個月左右匯率就上漲了約45%。以目前情況,同一個名牌手袋,在土耳其買比起在中國買,起碼便宜一半以上。 土耳其民眾對此現象不以為然,有網民在土耳其社交平台Finkafe上問:「中國人都這麽貪錢嗎?」,獲大批網民回應。亦有網民認為中國人到土耳其購物,都算是在為土耳其充實外匯儲備,理應表示歡迎。

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【為陸客而設?】巴黎設路邊尿兜,方便男士隨街解決

巴黎在各區設置了大量露天尿兜,男士要小便可以隨時在街找一個尿兜解決,非常實用,可是卻引發了道德爭議。 據《BBC》報導,該款尿兜裡面裝了稻草以便吸收尿液,不僅主打環保無臭味,而且稻草之後還可以拿去附近公園做堆肥。 其中一個尿兜更設置在旅遊景點巴黎聖母院附近,小便時還可以俯瞰塞納河上的遊船。 這種尿兜叫「Uritrottoirs」,法文意思是尿兜和人行道的結合。有民眾認為露天尿兜會引來更多露體狂;也有人認為將這種污穢的東西設置在充滿歷史意義的地方,非常錯配;也有人認為中國旅客可能會用來大便,引起衛生問題。

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泰機場澄清:中國VIP通道,香港人不可使用

泰國在數個機場增設「中國護照通道」,專門服務中國旅客。網上流傳使用特區護照的香港人也要使用該通道與中國人一起過關。《蘋果日報》向泰國方面求證後,泰方澄清只提供給持落地簽證的中國籍旅客,持香港特區護照和台灣護照旅客不能使用該通道。 不少港人表示鬆一口氣,不用怕要與中國人擠在同一隊伍被人標籤;也有人指泰國此舉如同曲線撐港獨和台獨,「值得鼓勵」;亦有網民認為應該是泰國也難忍中國旅客的喧嘩嘈雜,故特地為他們設置通道,希望減低他們的滋擾性。

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姚思榮:香港旅客可達6000萬人

香港旅遊發展局數據顯示,今年上半年訪港旅客超過3060萬人次,比去年同期升10.1%,創2003年以來新高。升幅主要由內地旅客帶動,達2367.1萬人次,同比增長達13.4%。 有分析員認為這與內地經濟回穩和水貨客衝突問題淡化有關。 香港酒店業今年前5個月入住率達91%,比去年同期升3%;平均房價為每晚1359港元,同比升7.9%。香港旅發局數據顯示,香港各級酒店前5個月房價均錄得升幅。 立法會旅遊界議員姚思榮期望本港拓展有特色的旅遊路線,「引領內地遊客深入感受香港十八區自然、人文景觀」,而非僅僅購物。他預計,全年整體訪港旅客人次有望突破6000萬關口。

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大媽溫莎堡越線影相,遭御林軍一掌推開

一名疑似來自中國的大媽,在英國溫莎堡與其他遊客一同觀看衛兵交接儀式時,她竟站出警戒線外拍照,結果被御林軍一掌推開,差點跌倒地上,而御林軍則視若無睹,繼續前行。 英國防部門回應,軍隊很自豪能夠保衛女王的安全,也尊重從世界各地來看衛兵交接儀式的客人。 御林軍的歷史至少有350年,他們是國王的近身侍衛。他們處理滋擾有個準則,首先是大力踢正步並喊叫,再不行就會舉高步槍進行警告,最後有權拘留有關人員。

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郵輪紛紛退出中國市場:大媽要求高、付錢少、影響大

前兩年,郵輪旅遊在中國異常火爆,不少國內外的郵輪航線都爆滿,甚至有船公司設置專門服務中國旅客的郵輪。不過近期船公司爭相退出中國郵輪市場,船公司一提起中國客戶便叫苦連天。 船公司退出中國市場的例子,包括喜悅號於2019年4月之後會轉去阿拉斯加,講明不會回中國;皇家加勒比海洋量子號轉到新加坡市場服務;盛世公主號表示考慮退出中國;歌詩達賽琳娜號19年暫停到中國,公司表示日後會否再來要好好考慮;MSC輝煌號暫停會留在中國多一年;中國的天海公司結業。 有分析認為,中國的郵輪市場雖然興旺,但未能為船公司帶來相應利潤。單在上海港口,上年度便有超過100萬人次乘搭郵輪,可是由於競爭激烈,即使是高檔的郵輪,為了吸客,也要將價格訂得低無可低。 再者,中國客戶的要求是全世界最帶「特色」的,例如喜悅號船上1300名員工,有1000名都是中國僱員,船上更要配備「老干媽」等調味料,又要準備中國僱客愛穿的棉拖鞋等。付出如此多精力去討中國客戶,可是利潤卻非常微薄,更船的檔次下降不少,故此不少船公司決定退出中國,專注傳統高端市場。

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中國女遊客用口咬護照遞工作人員,珀斯機場職員責備反被炒

澳洲珀斯機場,一名中國女乘客準備入境時,用口咬著護照,之後才遞給入境處職員。職員Gregory Gibbens接過護照之後,把護照在這名女子的袖子上擦了擦,令女子震怒,向機場投訴該職員「歧視」她。 Gibbens表示,當時這一情況是以「輕鬆的方式」發生的,雖然他承認自己有些「過度」,但無意冒犯那名女子。 據指當局調查後認為事件涉及歧視,決定解僱Gregory Gibbens,澳洲公平工作委員會則認為政府沒有權解僱Gibbens,要重新聘用他,並向他賠償5200澳元。

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