菲律賓考慮將48節輕軌車廂退回中國,菲交通部:不會拿乘客的安全開玩笑

菲律賓《馬尼拉時報》14日報導稱,菲交通部副部長查維斯日前表示,如果第三方質檢機構認定不適配,將考慮向中國退還48節輕軌車廂。上述車廂系菲律賓上屆政府耗費38億比索巨資購買。

報導稱,菲律賓交通部已向四家國際質檢機構去信,要其研究這些車廂,以確定輕軌(MRT)能否繼續使用這48節車廂。

菲律賓《商報》援引查維斯的話說:「這是杜伽德(菲交通部長)的指示。我們不能拿乘客的安全開玩笑。新加坡、馬來西亞、香港和巴基斯坦做什麼了?他們找了第三方質檢機構。因此我們要做什麼?首先,我們要找國際著名的檢測機構,比如在德國或其它地方。」

查維斯還表示,預計將在年底拿到分析結果。「我們希望在接到通知3個月後得到結果,這樣年底前我們就可以決定是否把車廂退還給中國。」

查韋斯說,應該把車廂送回中國,讓供應商解決所有問題,「他們必須解決這些問題。合同規定,交付的車廂應該與現有的設施適配。」

《商報》稱,查維斯是在回應菲參議員格麗絲在參議院財政委員會聽審交通部2018年預算期間提出的問題。菲參議院公共服務委員會主席格麗絲對政府從中國大連公司採購不兼容車廂的做法表示失望。她問查維斯,交通部是否已經開始聘請另一家維修公司,並替換之前的釜山環球鐵路公司。

據報導,這些車廂是前任交通部長在2016年進口的,但因信號系統和與菲律賓鐵路的匹配性問題始終未開始使用。報導稱,MRT-3軌道的最大載重量為48000公斤,但大連產列車的重量達49000公斤,這可能會給鐵軌帶來壓力。

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