經典名劇《人民公敵》遭中國禁演,疑因太多互動讓民眾抒發不滿

德國劇團近日在北京演出著名劇目《人民公敵》,可是疑該劇含太多互動成分,加上題材敏感,故遭當局以「技術原因」終止其演出。 《人民公敵》是劇作家Henrik Johan Ibsen創作於1882年,講述一位醫生想要將環境污染問題背後的醜聞公諸於世,卻遭各方阻撓的故事。劇中會安排演員與觀眾對話,讓觀眾表明是否支持劇中主角的立場。 據指中國觀眾對此劇迴響熱烈,紛紛藉此抒發對當局的不滿,令北京當局非常尷尬,並開始關注此劇。最初中國國家大劇院要求劇團刪掉與觀眾互動橋段,如今則直接取消在南京的演出,中國社交媒體上的評論也遭刪除,整套劇在中國幾乎「被隱形」。

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中國旅客在日本民宿留大量垃圾,日業主稱其毫無悔意,以後不租中國人

中國人越來越愛到日本旅遊,當中不少會選擇租住民宿。日前有日本民宿主人在網上指,有3名中國女大學生租住其民宿後,留下大量垃圾,更令整間屋瀰漫著酸臭味。 據指民宿的廚房和廁所的地上都堆滿了用過的紙巾,桌子上也堆滿了喝完的飲料罐,還有一張椅子被放在馬桶上。客廳則有用過的衛生巾,及有牆壁被畫上圖案。 該業主表示之後再聯絡3人時,她們毫無悔意。他指以後不會再租屋予中國人,現正透過Airbnb,嘗試向租客索償。

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新西蘭各處湧現廣場舞,當地居民:中國的恥辱

新西蘭的華人越來越多,近年在奧克蘭、基督城等地,多處有華人大媽跳廣場舞,部分更接近民居,當地人苦不堪言,更有當地居民對報章形容此現象為「中國的恥辱」! 當地其中一個華人組織,Waitakere體育會的項目負責人Jason Li表示,他們不時會組織過百人參加的廣場舞活動,目的就是要推動當地華人群眾,多參加體育運動。 他認為新西蘭華人越來越多,已經成為重要的社群,他認為華人的文化應「讓當地人看見、認識」。 據指他們十分「善用」當地政府資源,跳舞的場地都是政府免費供市民借用的。有市民擔心這些免費公共空間,遲早會變成大媽專用的跳舞場地。

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五毛哭訴不好當:要定期接受嚴格考核,發帖量不夠要捱罵

近日台灣出版一本新書:《走進中國新聞出版審查禁地》,揭示五毛的工作鮮為人知的一面,原來五毛也要定期接受評檢,標準更頗為嚴格。而上級對他們的工作也有各種要求,不達標會受到責備。 書中指,自2007 年 1 月,時任總書記的胡錦濤指示:「加強網上思想輿論陣地建設,掌握網上輿論主導權,提高網上引導水準,講求引導藝術,積極運用新技術,加大正面宣傳力度,形成積極向上的主流輿論。」於是,各地政府開始雇用「網路評論員」,即「五毛」。 雖然五毛多是兼職,但組織頗為嚴密,上級經常以電話、電郵,甚至邀請其親身開會,藉以交流信息,並對五毛作出指導。 五毛並不是誰都能當,中共的招聘文件規定:網評員要擁護中共,在政治上與中共保持「高度一致」,掌握社會熱點動態,以維護中國共產黨與政府的執政安全,要求網評員的知識涉獵、「政策理論水準」、心理素質、網路基本操作、網路語言、文字功底和說服力等能力達到一定的要求。 而國家要求五毛的工作範圍包括引導網路輿論,消除當地各種事件對政府形象造成的負面影響 ,「及時」在網站、網路論壇、博客上發帖跟帖等。 有五毛哭訴指這工作不好當,因為評論員也要接受定期考核,而且機構對發帖量有要求,不達標者會遭責備及懲罰。

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土耳其放棄中國鐵路,改與德國合作

據德國媒體《明鏡線上》報導,深陷經濟危機的土耳其在經過多輪磋商之後,最終決定放棄中國高鐵,改為與德國合作建設高速鐵路。據指工程耗資350億歐元,由西門子牽頭的財團負責主理相關建設。 據指最初土耳其與中國曾進行深入交流,就高鐵的建設尋求合作共識,可是在三個月前談判破裂,最終土國選擇與德國合作。

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俄羅斯與越南聯手,不理中國海疆線續擴大開採區域

越共總書記阮仲富出訪俄羅斯,其中一項討論重點為油氣資源開發合作。兩國決定進一步擴大南中國海油氣資源的開發區域,而這區域卻在中國所劃定的海疆線之內。中國對此反應低調。 在中蘇交惡的冷戰時代,蘇聯就已經進入南中國海幫助越南開採油氣資源,此合作可謂有相當鞏固的「歷史基礎」。有俄羅斯學者把俄羅斯向越南出售軍火,以及兩國在南中國海地區的油氣合作稱為俄羅斯在當地的核心利益,而這兩項合作都是中國所不滿的,不過與對待其他國家不同,中國對此的反應一直非常低調。 俄羅斯學者普遍認為,越南是俄羅斯亞洲外交,以及轉向東方戰略的重要一環。發展同越南的關係可以達到牽制中國,以及平衡俄中關係的目的。與對中國處處戒備不同,俄羅斯學者認為,俄越關係具備真正友誼,越南更是俄羅斯進入東南亞的橋頭堡和跳板。

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這國家的紅線,我實在高攀不起

有市民問關於香港收回單程證審批權的問題,林鄭月娥竟指提問者正在「踩紅線」。這條「紅線」的意思相當曖昧,沒人知道其確切意思,相信林鄭自己也可能不知道自己在說什麼。以我估計,她應是指中共賦予香港的權限界線,而這界線是不可觸碰,甚至連談都不可以談的。 但我想告訴她,沒有現在這班權貴,根本就沒有人有興趣理會那條紅線,那條紅線我們本就高攀不起。 同一時期有兩宗新聞同樣引人注意,包括:華人在多倫多超市瘋搶特價粟米,甚至引發推撞,當地人感到不可思議;山東濟南因為太多人用大水樽狂搶免費供路人飲用的泉水,所以政府在水龍頭設「二維碼開關」,每人每天只限飲10次水。 兩段新聞,其實都在說同一件事:中國人太愛搶,無論在國外還是國內,一有資源,他們就要搶奪,並嚴重擠壓他人的生存空間,引起社會混亂。就是供免費飲用,幾乎無限供應的泉水,在中國人眼中都成了「不搶就是吃虧」的掠奪對象,夠可怕未? 中國人當中當然也有好人,可是我們見到官員們這邊廂說單程證移民能使香港人口年輕化,那邊廂數據卻顯示新來港人士平均年齡是45歲,怎能不對這班人來港的目的產生懷疑?當連城門河畔都被大媽霸佔用來唱歌跳舞,香港人僅有的休憩空間都成了大媽的舞台,你怎能不對這班「新香港人」心生厭惡?當本已相當緊絀的房屋、教育、交通和醫療等資源都被被大批新來港人士越攤越薄,令土生土長的香港人難以享用,你還覺得「一家團聚」真的那麼神聖不可侵犯嗎?團聚為何不去大灣區? 單程證衍生如此多問題,市民只不過想討論一下收回審批權的可能性,居然被指「踩紅線」,或許林鄭書記有她的考慮。可是在妳全力助中共努力打壓香港人時,請想一想當年老鄭先生是為何要離鄉背井,走來香港。

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新田村屋疑因高鐵行車致裂縫,港鐵:內地專家檢查過指符合標準

高鐵即將通車,其中會途經新田一帶。有新田居民指高鐵行車期間,會感受到震動及有噪音,更有居民指家中近期出現裂縫,疑與高鐵行車有關。 港鐵公共關係經理文家裕則表示,上月已安排內地專家量度噪音及震動,初步結果顯示數據符合法例標準。他指將來會繼續與內地交流,商討如何減低噪音。

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關西機場成孤島,專家指證明填海造地非安全做法

關西機場受颱風吹襲後成孤島,有專家指事件證明填海造地並非安全的造法。關西機場落成於1994年,是全球首座完全靠填海造地來建成的機場。 包括關西機場在內,不少填海區的機場,地平線都只比海面高出不到5公尺,難以抵擋天災。「普立茲獎」得主、紐約時報記者田淵廣子引述,按「國際機場協會(ACI)」及「開放航班(OpenFlights.org)」的數據,全球一百座最繁忙的機場,25%比海平面高不到十公尺。鑑於全球海平面持續上升與氣候變遷引發的極端暴風雨,全球低窪機場在應對天災上將愈來愈脆弱。

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